Hierzu äußert sich Jan Meyer, Geschäftsführer der MEYER WERFT, folgendermaßen: „Wir freuen uns sehr, mit der Silver Nova wieder ein Schiff abzuliefern, dass neue Maßstäbe auf dem Weg zur klimaneutralen Kreuzfahrt setzen wird. Mit dem Antriebssystem, einer Kombination aus LNG, Brennstoffzellensystem und Batterien, verfügt das Schiff über die bestmöglichen Maßnahmen, um Emissionen zu reduzieren.“
Außerdem wird ergänzend zu den LNG-Maschinen an Bord auch ein Brennstoffzellensystem eingesetzt werden, welches später den gesamten Hotelbetrieb versorgen kann.
Während der Liegezeiten werden somit Schadstoffemissionen vollständig vermieden. Zudem erhöht ein Batteriesystem durch das Abfangen von Lastspitzen die gesamte Effzienz des Schiffes - somit wird auch der Treibstoffverbrauch erheblich reduziert.
Durch das neu entwickelte Micro Auto Gasification System (MAGS) werden Abfälle an Bord umgewandelt in thermische Energie, was die Effizienz des neuen Schiffes weiter steigert.
Erstmals bei der Luxusreederei Silversea Cruises erhalten die Schiffe der Nova-Klasse ein horizontales Layout sowie ein asymmetrisches Design - die öffentlichen Räume und auch die Suiten erstrecken sich über die gesamte Länge des Schiffes. Das sorgt dafür, dass die Reisenden eine noch nie dagewesene Gestaltung des Schiffes erleben können und die Nähe zum Wasser und zu den Destinationen genießen zu können!
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